暌違三年，諾蘭新片終于來了。
(相關資料圖)
最近，“好萊塢科幻大導”諾蘭帶來了首部自編自導的傳記電影《奧本海默》。
聚焦美國“原子彈之父”，將研制第一顆核武器背后的真實歷史，搬上了銀幕。
無獨有偶。
另一位“好萊塢科幻大導”《第九區》導演尼爾·布洛姆坎普，
在暑期檔尾聲，也帶來了他執導的首部真人真事改編電影。
此前，影片提前一周海外公映，反響熱烈，好評如潮。
不僅收獲爛番茄爆米花度98%逆天口碑，媒體力贊“有史以來最棒的賽車電影之一”。
更是拿下北美票房榜周冠，獲得CinemaScore購票觀眾A級認可。
叫好又叫座，放眼整個暑期檔也是相當炸裂的存在。
話不多說，今天聊聊這部久違的激燃熱血賽車電影——
「GT賽車：極速狂飆」
Gran Turismo
2023.9.1 中國大陸
沙發車神
提到《GT賽車：極速狂飆》（以下簡稱《GT賽車》），繞不開導演尼爾·布洛姆坎普。
2009年，尼爾執導的首部劇情長片《第九區》驚艷好萊塢影壇。
3000萬美元成本，取得2.1億美元全球票房以及4項奧斯卡提名。
不管是人類大蝦的種族隱喻，還是偽紀錄片的紀實風格，都震撼了全球影迷。
《第九區》
此后，導演尼爾接連推出了《極樂空間》《超能查派》……
腦洞大開的科技倫理、粗糲寫實的科幻美學，以及凌厲精準的剪輯手法，令他享譽業界。
影迷公認，好萊塢首屈一指的“科幻大導”。
尼爾·布洛姆坎普（右一）
然而，導演尼爾卻在2015年《超能查派》后，漸漸淡出了主流視野。
這些年，他一邊在不緊不慢地籌拍《第九區》續集《第十區》。
據稱，目前《第十區》正處于“無限期擱置”狀態，尼爾還沒想好要不要繼續拍。
《第九區》
另一邊，則在嘗試突破“科幻舒適圈”，接棒執導《GT賽車》。
這是導演尼爾首次執導“非科幻電影”。
在以游戲玩家為主角的賽車電影中，尋找科幻風格和現實主義結合的可能性。
這是導演尼爾首次合作“非固定卡司”。
“魔戒精靈王子”奧蘭多·布魯姆;
“怪奇物語警長”大衛·哈伯;
《諜之心》實力新星阿奇·馬德基聯袂主演。
這也是導演尼爾首次執導“非虛構故事”。
故事原型，改編自PlayStation游戲玩家詹恩·馬登伯勒的真實傳奇經歷——
電影主角詹恩，是一位出身平凡的游戲少年。
詹恩還是個孩子的時候，就對賽車產生了瘋狂的興趣，夢想成為職業車手。
然而，工薪階層家庭卻將他的夢想拒之門外。
他只好將熱愛投入《GT賽車》模擬游戲，在游戲中體驗賽車的自由和極限。
幸運的是，那一年，日產策劃并創辦了“GT學院”。
GT學院計劃，在全球范圍內選拔最頂尖的《GT賽車》游戲玩家。
通過8個月的地獄訓練，將這些從來沒摸過賽車的業余宅男，培養為職業車手。
守得云開見月明，夢想照進現實來。
一個平民男孩，決定抓住機會，為了夢想全力以赴。
詹恩憑借游戲經驗，從9萬名玩家中脫穎而出，踏入了熟悉又陌生的職業賽車世界。
克服重重難關，打破外界質疑。
從沙發上的電競車神，逆襲成為賽道上風馳電掣的競速狂人……
極限狂飆
賽車電影，重頭看點必然是賽車戲。
此前，國內超前點映，大批觀眾給予了影片賽車戲極高評價。
“沉浸感拉滿”“刺激感一波接一波”
“看完就像身臨其境開了次賽車，酣暢淋漓”......
太抽象了？具體聊聊。
導演尼爾對于電影工業的熱衷和熟練運用，與同檔期的諾蘭不謀而合。
影片制作，不用綠幕，不用棚拍，開啟“實拍狂魔”模式。
為了充分表現賽車魅力，超500名劇組人員，輾轉世界各地實景拍攝。
法國勒芒、奧地利紅牛環、德國紐博格林北環……頂尖賽道，逐一亮相。
日產、蘭博基尼、奧迪、法拉利、保時捷、邁凱倫……頂尖豪車，同框登場。
一部電影，匯集9大頂尖賽道、超60余輛頂尖賽車。
堪稱“壕中之壕”，賽車比賽巔峰巡禮。
影片中，規模宏大的賽車競技，主打一個“實景實拍”。
賽車極限狂飆，由演員坐在真實賽車里，以真實速度在真實賽道上拍攝。
從震耳欲聾的引擎轟鳴，劃破空氣的輪胎摩擦，到零百起步的感官沖擊、生死交織的驚險對決……
超多新型設備全方位實拍，極盡寫實還原比賽中飆車、超車、對決的震撼體驗。
以攝影風格激進著稱，擅長“第一人稱槍戰”的導演尼爾，也將這項傳統藝能帶入了賽車戲。
為了給觀眾身臨其境的體驗，他特地將攝影機安裝在賽車內。
高溫水霧、眩光反射、火花飛濺、賽道揚塵……還原了賽車手第一視角的視覺細節。
令大銀幕前的觀眾仿佛置身于飆到時速320公里的賽車，體驗“人車合一”的極限震撼。
與此同時，導演尼爾也將《GT賽車》的游戲元素完美融入了電影。
詹恩的玩家視角，真實賽道上出現了賽車標識、賽道線指引、實時排位等游戲UI。
不僅如絲般順滑地向游戲致敬，撩動起玩家的DNA；
更是將競速動感與游戲創意結合，帶來了不同于傳統賽車爽片的全新體驗。
影片中，有兩場賽車戲特別值得一提。
一場，是紐博格林賽事。
鏡頭跟隨賽車，在賽道上碰撞、翻車、起火，重現了現實中詹恩垂直起飛摔車的事故場面。
間不容發的敘事節奏，令銀幕前的觀眾忍不住手心冒汗，倒吸一口涼氣。
意識到賽車比賽不是可以隨時重開的游戲，而是誤差0.1%就可能粉身碎骨的死亡競技。
另一場，則是勒芒賽事。
24小時耐力賽，將豪門車隊體力、智力與合作的巔峰對決，淋漓盡致完美展現。
伴隨影院中四面八方的聲浪與光影交織，頂級的視聽體驗帶觀眾瞬間穿越到電光火石的賽場。
每一秒都給車迷大飽了眼福，每一秒都讓觀眾腎上腺狂飆。
追夢赤子心
賽車電影，故事核心永遠是賽車手。
眾所周知，賽車是一項“富人專屬”的運動。
不消說動輒耗資千萬的賽車改造，團隊支持；
光是在正規賽道上訓練，就不是一般家庭能夠承受得起的。
車迷常常開玩笑，職業賽車就是為了燒錢而生的運動。
對于電影主角詹恩，一個來自工薪階層家庭，沒有專業背景的孩子來說，
成為職業賽車手，不亞于天方夜譚。
別人眼中，他只是沉迷游戲虛度光陰的“網癮少年”。
就連父親，面對兒子熾熱的目光，也總忍不住“善意”潑冷水：
“你以為玩玩那個傻不拉幾的賽車游戲，還能當上賽車手了？”
幸好，詹恩沒有因為窘迫的現實，就輕易放棄夢想。
他抓住機會，加入GT學院，打破了貧富之間的壁壘，改寫了賽車運動歷史……
如果故事到此為止，那么只是龍傲天爽文，或是雞湯童話。
《GT賽車》可貴之處，在于電影改編自真實人物的經歷。
電影現實原型詹恩·馬登伯勒，被邀請參與了本片臺前幕后的制作。
他不僅作為替身車手，為“自己”替身，親自參與飆車戲拍攝；
更是作為監制，將草根逆襲的真實經歷與感悟寫入劇本。
為夢幻而不乏殘酷的熱血逐夢之旅，賦予了現實的重力。
影片中，詹恩從游戲玩家晉升為零實戰經驗的職業車手。
即使拿到和富人同臺競技的門票，依然不被全世界看好——
教練擔心他，游戲宅男沒準備好經歷生死一瞬的舍命狂飆；
對手嘲笑他，平民少年沒資格和出身高貴的他們同場競技。
團隊陰陽他，網癮男孩的游戲搖桿一定比方向盤玩得更溜。
面對源源不斷的針對，詹恩唯有打破玩家身份的桎梏，堅定夢想和信仰。
“拿夢想做賭注，我怎么舍得輸”
在亦師亦友的教練指導下，以不懈努力獲得認可，以游戲經驗贏得勝利。
莫笑少年年少志，他日凌云自不羈。
最終，平民少年擊敗富二代，業余游戲玩家戰勝職業賽車手。
詹恩向世界證明，熱愛可抵歲月漫長，堅持可抵道阻且長。
熱血勵志之余，細膩的角色刻畫和動人的情感表達，想必會讓無數追夢人感同身受。
正如導演尼爾與原型詹恩，在采訪中提到的——
他們希望看過影片的觀眾可以重新看待自己的生活，找到繼續堅定自己目標的動力。
不奇怪，點映過后，不少觀眾都被影片熱血澎湃的勵志情感打動，紛紛表示：
“振奮人心”“只要堅持，一切都有可能”。
“夢想照進現實的爽，非常激勵低迷的人生”“想要這樣轟轟烈烈的追夢”......
聊到最后。
這個9月，《GT賽車：極速狂飆》無疑是最值得期待的新片之一。
好萊塢影迷，必沖。
國內大銀幕難得一見的賽車片，將為影迷帶來血脈僨張的極速狂飆體驗。
賽車迷和游戲迷，也不得不看。
數不清的頂級豪車、車手客串、游戲彩蛋……為粉絲準備了一場饕餮盛宴。
同時，這部影片也要推薦給所有“追夢人”。
平凡少年夢幻熱血的逆襲傳奇，相信會為觀眾帶來100%的激情與熱愛。
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