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云財(cái)經(jīng)訊,近日,氫燃料電池汽車的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用在2022世界新能源汽車大會(huì)上成為各方熱議的焦點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),在補(bǔ)貼政策作用下,伴隨銷量提升和核心部件國(guó)產(chǎn)化,中國(guó)氫燃料電池汽車的成本正在下降,氫能汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于規(guī)模化的前夜。“一輛純電重卡100萬(wàn)元左右,氫燃料電池重卡補(bǔ)貼后約120萬(wàn)元,目前稍微貴一些。”上汽集團(tuán)(600104)有關(guān)人士對(duì)記者分析,2022年各地補(bǔ)貼落實(shí)后,氫能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用開始進(jìn)入良性循環(huán),隨著價(jià)格的日趨合理,銷量隨之上升。“我們預(yù)判,氫能汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入規(guī)模化,市場(chǎng)總規(guī)模到2030年能達(dá)100萬(wàn)輛。”億華通(688339)董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)說(shuō)。(上海證券報(bào))
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